Aventar

Tinha que ser, duas empresas públicas. As privadas não têm dinheiro para andarem em guerras de  poder, têm que pagar vencimentos e dividendos aos accionistas. 

Nada de espantar. Depois dos três anos de contrato e tendo em consideração o sucesso do evento, era previsível que acontecesse. É mais um sinal das nossas misérias enquanto país e enquanto região. A uns falta visão e capacidade para ver além de dois palmos à frente do nariz. A outros falta capacidade reivindicativa.

Não sou lisboeta nem portuense mas conheço ambas as cidades muito bem, a minha opinião é isenta de guerrinhas regionalistas e muito sinceramente não estranho esta decisão por parte da Red Bull que se trata de uma marca de uma empresa que busca o melhor em seu proveito, para quem conhece Lisboa e as margens do Tejo na área que está designada para o evento de 2010 nem há comparação possível em termos de espectacularidade, luz, e número de pessoas que pode comportar, sempre que via as imagens do Porto via pessoas apinhadas em pequenos espaços, e recordo que na ultima duas edições o local em que os aviões tinham de levantar e aterrar teve de ser alterado para o plano alternativo por más condiçóes de ventos, comparar o estuário do Tejo, a sua paisagem natural, assim como os monumentos envolventes com as margens do Douro é como comparar um verdejante ribeiro com uma fossa (que me desculpem os portuenses) mas temos de ser realistas, Para além da prova passar a ter mais visibilidade internacional pode contar com o dobro da assistência e muito melhor acomodados, Lisboa é uma cidade mais bonita, com mais luz, com monumentos claros em vez de cinzentos e ver as imagens do evento com a imponente ponte 25 de Abril, o cristo rei a torre de Belém os Jerónimos o Padrão dos Descobrimentos e muito mais parece-me como português muito mais interessante e bonito do que uma prova entre duas margens estreitas, cinzentas com uma pontezinha de ferro escuro, mas são gostos…e as pessoas da Red Bull felizmente partilham do meu bom gosto